Интервал замены ремня ГРМ: Пробег: — 60 000–120 000 км (точнее – в мануале вашего авто). Срок: — Каждые 5 лет – даже если мало ездите (ремень трескается от времени).
Приведем 4 важные рекомендации:
Не тяните с заменой, есть риск обрыва. На 90% современных авто это гарантированно гнет клапана, где ремонт обойдется в значительную сумму.
Меняйте комплектом, обязательно, ремень + ролики (натяжной и обводной). Желательно сразу помпу водяного насоса, особенно если она стоит на механизме ГРМ.
Выбирайте оригинальные запчасти или топовые аналоги (Gates, Contitech и др.), избегайте дешевых комплектов сомнительного качества. Ошибка при установке = обрыв! Не проводите данные работы самостоятельно.
Тревожные симптомы (меняйте сейчас!):
- Трещины, расслоения на ремне;
- Свист/скрип из-под капота;
- Утечка масла на ремень.
Что будет, если игнорировать? Обрыв на холостом ходу = остановка двигателя, эвакуатор, дорогостоящий ремонт, а если ситуация произойдет в движении, то возможно провоцирование аварийной ситуации.
Итог:
Проверьте дату/пробег последней замены (если не знаете – меняйте!).
Не экономьте на комплектующих и работе – дешевле заменить ремень, чем ремонтировать мотор.
Уточните марку вашего авто – сообщим вам точный интервал замены ГРМ, а так же стоимость запчастей с установкой. Звоните по телефону +7(4822)600-069
koleso69.ru б-р Профсоюзов 31 б-р Профсоюзов 46/1