Ремонт двигателя
Появление нехарактерных звуков под капотом автомобиля, в любом случае должно привлечь внимание водителя, посторонние шумы могут возникать из-за серьезных неполадок. Непонятный гул может присутствовать на холостых оборотах и увеличиваться при увеличении оборотов. Шум либо свист может появляться при повороте до упора рулевого колеса, или же при его вращении.
Источником шума в гидроусилителе руля может быть только насос ГУР, поскольку именно в нем происходит вращение рабочих деталей. Как правило повышенный шум в работе насоса ГУР возникает из-за пониженного уровня жидкости в бачке ГУР.
Шум под капотом может возникать из-за износа подшипника шкива кондиционера. Данная деталь работает при заведенном двигателе постоянно, даже когда кондиционер не используется, поэтому изнашивается довольно быстро. Звук может проявляться по-разному, при нагретом двигателе, либо наоборот «на холодную», и исчезает как правило при включении кондиционера. Дожидаться сильного износа подшипника не стоит, поскольку чем дольше откладывать ремонт, тем дороже он обойдется.
Среди наиболее распространенных причин шума под капотом нужно выделить:
- стук клапанов во время работы двигателя
- неполадки в работе двигателя
- шум при перегреве двигателя
- плохое закрепление изоляции
- писк под капотом может свидетельствовать о плохо натянутых приводных ремнях
- неправильная установка воздушного фильтра
Возникновение посторонних шумов под капотом двигателя в любом случае должны насторожить, и следует как можно быстрее принять меры по их устранению, не дожидаясь серьезных поломок. Специалисты нашего сервиса за короткое время определят причины возникновения гула, стука и шума из-под капота и устранят все неполадки. Современное оборудование и опыт наших специалистов, позволяют качественно и быстро выполнять все работы.
Остались вопросы?
Звоните сейчас!
Тел.: 418-549 600-069
Консультация — Бесплатно!