Выхлопная система служит для выпуска из мотора отработанных газов и продуктов сгорания топлива. На сегодняшний день выпускная система эксплуатируется в сложных условиях, подвергается воздействию внешней среды, отработавшим газам, что приводит к появлению неисправностей. Учитывая конструкцию выхлопной системы, поломка чаще всего возникает из-за:
· Глушителя
· Кислородного датчика
· Каталитического нейтрализатора
Неисправности глушителя могут появится по причине коррозии, прогорании элементов, повреждении подвески, плохом соединении деталей системы. Поломка глушителя может произойти из-за механического воздействия, при использовании некачественных компонентов или из-за достижения предельного срока службы. Выявить неполадки в работе глушителя довольно просто, в таком случае начинает появляться рев, утечка газов, секущиеся звуки, дребезжание или глухие звуки.
Каталитический нейтрализатор играет важную роль в работе выхлопной системы, при хороших условиях эксплуатации он будет служить около 150 тыс. км пробега. Неисправности в работе данной детали могут произойти по причине:
· Повреждения, коррозии корпуса
· Оплавлении, загрязнении или разрушении
Оплавление блока может возникнуть в том случае, когда небольшая часть сгорает не в камерах двигателя, а в нейтрализаторе. Это происходит из-за пропусков системы зажигания, по причине неисправности кислородного датчика или других датчиков, а также при запуске автомобиля буксировкой. Разрушение блока носителя может возникнуть при механическом повреждении или резкой смене температуры.
Кислородный датчик один из наиболее уязвимых элементов выхлопной системы, а также системы управления двигателем. Неполадки могут возникнуть по причине:
· Неисправности нагревателя
· Окислении, нарушении контакта
· Прогорании, загрязнении наконечника
При возникновении неполадок в выхлопной системе необходимо провести диагностику, определить причину поломки и устранить неисправность. Специалисты автосервиса«Колесо.69» проведут диагностику и выполнят ремонт выхлопной системы качественно и за короткое время.
">
Выхлопная система служит для выпуска из мотора отработанных газов и продуктов сгорания топлива. На сегодняшний день выпускная система эксплуатируется в сложных условиях, подвергается воздействию внешней среды, отработавшим газам, что приводит к появлению неисправностей. Учитывая конструкцию выхлопной системы, поломка чаще всего возникает из-за:
· Глушителя
· Кислородного датчика
· Каталитического нейтрализатора
Неисправности глушителя могут появится по причине коррозии, прогорании элементов, повреждении подвески, плохом соединении деталей системы. Поломка глушителя может произойти из-за механического воздействия, при использовании некачественных компонентов или из-за достижения предельного срока службы. Выявить неполадки в работе глушителя довольно просто, в таком случае начинает появляться рев, утечка газов, секущиеся звуки, дребезжание или глухие звуки.
Каталитический нейтрализатор играет важную роль в работе выхлопной системы, при хороших условиях эксплуатации он будет служить около 150 тыс. км пробега. Неисправности в работе данной детали могут произойти по причине:
· Повреждения, коррозии корпуса
· Оплавлении, загрязнении или разрушении
Оплавление блока может возникнуть в том случае, когда небольшая часть сгорает не в камерах двигателя, а в нейтрализаторе. Это происходит из-за пропусков системы зажигания, по причине неисправности кислородного датчика или других датчиков, а также при запуске автомобиля буксировкой. Разрушение блока носителя может возникнуть при механическом повреждении или резкой смене температуры.
Кислородный датчик один из наиболее уязвимых элементов выхлопной системы, а также системы управления двигателем. Неполадки могут возникнуть по причине:
· Неисправности нагревателя
· Окислении, нарушении контакта
· Прогорании, загрязнении наконечника
При возникновении неполадок в выхлопной системе необходимо провести диагностику, определить причину поломки и устранить неисправность. Специалисты автосервиса«Колесо.69» проведут диагностику и выполнят ремонт выхлопной системы качественно и за короткое время.
" />
Неисправности выхлопной системы
Выхлопная система служит для выпуска из мотора отработанных газов и продуктов сгорания топлива. На сегодняшний день выпускная система эксплуатируется в сложных условиях, подвергается воздействию внешней среды, отработавшим газам, что приводит к появлению неисправностей. Учитывая конструкцию выхлопной системы, поломка чаще всего возникает из-за:
· Глушителя
· Кислородного датчика
· Каталитического нейтрализатора
Неисправности глушителя могут появится по причине коррозии, прогорании элементов, повреждении подвески, плохом соединении деталей системы. Поломка глушителя может произойти из-за механического воздействия, при использовании некачественных компонентов или из-за достижения предельного срока службы. Выявить неполадки в работе глушителя довольно просто, в таком случае начинает появляться рев, утечка газов, секущиеся звуки, дребезжание или глухие звуки.
Каталитический нейтрализатор играет важную роль в работе выхлопной системы, при хороших условиях эксплуатации он будет служить около 150 тыс. км пробега. Неисправности в работе данной детали могут произойти по причине:
· Повреждения, коррозии корпуса
· Оплавлении, загрязнении или разрушении
Оплавление блока может возникнуть в том случае, когда небольшая часть сгорает не в камерах двигателя, а в нейтрализаторе. Это происходит из-за пропусков системы зажигания, по причине неисправности кислородного датчика или других датчиков, а также при запуске автомобиля буксировкой. Разрушение блока носителя может возникнуть при механическом повреждении или резкой смене температуры.
Кислородный датчик один из наиболее уязвимых элементов выхлопной системы, а также системы управления двигателем. Неполадки могут возникнуть по причине:
· Неисправности нагревателя
· Окислении, нарушении контакта
· Прогорании, загрязнении наконечника
При возникновении неполадок в выхлопной системе необходимо провести диагностику, определить причину поломки и устранить неисправность. Специалисты автосервиса«Колесо.69» проведут диагностику и выполнят ремонт выхлопной системы качественно и за короткое время.
Выхлопная система служит для выпуска из мотора отработанных газов и продуктов сгорания топлива. На сегодняшний день выпускная система эксплуатируется в сложных условиях, подвергается воздействию внешней среды, отработавшим газам, что приводит к появлению неисправностей. Учитывая конструкцию выхлопной системы, поломка чаще всего возникает из-за:
Каталитический нейтрализатор играет важную роль в работе выхлопной системы, при хороших условиях эксплуатации он будет служить около 150 тыс. км пробега. Неисправности в работе данной детали могут произойти по причине:
Кислородный датчик один из наиболее уязвимых элементов выхлопной системы, а также системы управления двигателем. Неполадки могут возникнуть по причине: